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公路工程集料堅固性試驗儀

簡要描述:公路工程集料堅固性試驗儀(yi)
細集料堅固性試驗儀(yi) (也稱安定性)。堅固性是指集料經飽和硫酸鈉溶液多次浸泡烘幹後,不發生顯著破壞或強度降低的性能。它是描述集料抗凍性的重要指標。儀(yi) 器符合JTG E42-2005公路工程集料試驗規程要求。試驗表明,對於(yu) 相同的岩石當其被軋製成碎、礫石後,由於(yu) 軋製工藝破壞了岩石的原狀,結果使得集料的抗凍性比原狀岩石的抗凍性低。因此,除檢測原狀岩石堅固性外,

  • 產品型號:JGY-3型
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-09-06
  • 訪  問  量: 1047

詳細介紹

品牌其他品牌價格區間麵議
產地類別國產應用領域化工,建材,電子,綜合

公路工程集料堅固性試驗儀(yi)

一. 概述:

細集料堅固性試驗儀(yi) (也稱安定性)。堅固性是指集料經飽和硫酸鈉溶液多次浸泡烘幹後,不發生顯著破壞或強度降低的性能。它是描述集料抗凍性的重要指標。儀(yi) 器符合JTG E42-2005公路工程集料試驗規程要求。試驗表明,對於(yu) 相同的岩石當其被軋製成碎、礫石後,由於(yu) 軋製工藝破壞了岩石的原狀,結果使得集料的抗凍性比原狀岩石的抗凍性低。因此,除檢測原狀岩石堅固性外,還應檢測軋製後集料的堅固性。

二、型號/標準儀(yi) 具與(yu) 材料:

  1. 烘箱:能使溫度控製在105℃±5℃。2.天平:稱量5kg,感量不大於(yu) 1g。3 .標準篩:根據試樣的粒級,按表1選用。注:①粒級為(wei) 10mm~20mm(或9.5mm~19mm)的試樣中,應含有10mm~16mm(或9.5mm~16mm)粒級顆粒40%,16mm~20mm(或16mm~19mm)粒級顆粒60%;②粒級為(wei) 20mm~40mm(19mm~37.5mm)的試樣中,應含有20mm~31.5mm(19mm~31.5mm)粒級顆粒40%,31.5mm~40mm(31.5mm~


  2. 公路工程集料堅固性試驗儀(yi)

  3. 一. 概述:

  4. 細集料堅固性試驗儀(yi) (也稱安定性)。堅固性是指集料經飽和硫酸鈉溶液多次浸泡烘幹後,不發生顯著破壞或強度降低的性能。它是描述集料抗凍性的重要指標。儀(yi) 器符合JTG E42-2005公路工程集料試驗規程要求。試驗表明,對於(yu) 相同的岩石當其被軋製成碎、礫石後,由於(yu) 軋製工藝破壞了岩石的原狀,結果使得集料的抗凍性比原狀岩石的抗凍性低。因此,除檢測原狀岩石堅固性外,還應檢測軋製後集料的堅固性。

  5. 二、型號/標準儀(yi) 具與(yu) 材料:

  6. 烘箱:能使溫度控製在105℃±5℃。2.天平:稱量5kg,感量不大於(yu) 1g。3 .標準篩:根據試樣的粒級,按表1選用。注:①粒級為(wei) 10mm~20mm(或9.5mm~19mm)的試樣中,應含有10mm~16mm(或9.5mm~16mm)粒級顆粒40%,16mm~20mm(或16mm~19mm)粒級顆粒60%;②粒級為(wei) 20mm~40mm(19mm~37.5mm)的試樣中,應含有20mm~31.5mm(19mm~31.5mm)粒級顆粒40%,31.5mm~40mm(31.5mm~




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