承載比試驗儀(yi) :由CBR主機、量力環及貫入杆、加載板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。承載比試驗儀(yi) 體(ti) 積小,出力大,操作方便等特點。本儀(yi) 器除供承載比試驗外,還可以對試件進行浸水膨脹量測試。
工作原理
試驗時,按路基施工時的最佳含水量及壓實度要求在試筒內(nei) 製備試件。為(wei) 了模擬材料在使用過程中的最不利狀態,加載前飽水四晝夜。在浸水過程中及貫入試驗時,在試件頂麵施加荷載板。以模擬路麵結構對土基的附加應力。需要注意的是,貫入試驗中,材料的承載能力越高,對其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。
操作規程
1、打開電源開關(guan) ,儀(yi) 器運轉。檢查儀(yi) 器的工作狀況是否正常,檢查手柄進出轉動是否正常,如一切正常可準備開始試驗。
2、按《公路路麵基層材料試驗規程》JTJ057-85承載比試驗方法製取試件。
3、泡水測膨脹量:
(1)在試件製成後,取下頂麵濾紙,放一張好濾紙,並在上安裝附有調節杆的多孔板,在多孔板上加4塊荷載板。
(2)將試筒與(yu) 多孔板一起放入槽內(nei) (不放水),並且拉杆將模具拉緊,安裝百分表,並讀取初讀數。
(3)向水槽內(nei) 放水,使水自由進入到試件頂部和底部。在泡水期間水麵應保持在試件頂麵25mm,通常需四晝夜。
(4)泡水終了時,讀了試件上百分表的中讀數,計算膨脹量。
(5)取出試件,靜至15分鍾排水,然後卸去附加載荷和多孔板及底板及濾紙,並稱重,以計算試件的濕度和密度變化。
4、貫入試驗
(1)將泡水試驗終了的試件放到路麵材料強度試驗儀(yi) 上,調整偏球座,使貫入杆與(yu) 試件頂麵全麵接觸,在貫入杆周圍放置4塊荷載板。
(2)先在貫入杆上施加45N荷載,然後將測力和測變形的百分表指針調整到零點。
(3)加荷使貫入杆以1-1.25mm/min的速度壓入試件,記錄測力百分表某些讀數(如20,40,60)時的貫入量,並注意使貫入量為(wei) 2.5mm時,能有8個(ge) 以上的讀數,總貫入量應超過7mm。
(4)計算、繪製壓力----貫入量為(wei) 2.5、50mm時的承載比。承載比C=(單位壓力/7或10.5)乘以100%。