擺式摩擦係數測定儀(yi) 是一種測定路麵,機場跑道,標線漆等摩擦係數的儀(yi) 器。也可通過典型路麵摩擦係數的測定,作為(wei) 確定各種輪胎配方的依據之一。本儀(yi) 器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數據也較穩定。且室內(nei) 外均可使用擺式儀(yi) 是動力擺衝(chong) 擊型儀(yi) 器。它是根據“擺的位能損失等於(yu) 安裝於(yu) 擺臂末端橡膠片滑過路麵過,克服路麵等摩擦所做的功”這一基本原理研製而成的。
技術規格
★擺動的力矩:615.000克毫米
★其中擺重量:1500±30克
★擺中矩:410±5毫米
★橡膠片對路麵的瞭向靜壓力:2263克。
★擺自傾(qing) 斜50處自由放下到擺動停止的次數,不少於(yu) 70次。
★橡膠片外力緣距擺動中的距離508毫米。
★儀(yi) 器總重約14公斤左右。
★外形尺寸700×360×700mm
使用方法
★選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個(ge) 測點,每測點相距約5-10米
★儀(yi) 器調平:(1)將儀(yi) 器測點上(標定方法見附錄),並使擺的擺動方向與(yu) 行車方向一致。(2)
將擺向右運動,按下釋放開關(guan) 。使卡環進入釋入開關(guan) 槽,闕處於(yu) 水平釋放位置,然後鬆開釋放開
關(guan) ,此時指針應被拔至緊靠拔針片。(3)按下釋放開關(guan) 擺向左運動,並時指針應指零。若不指零
時,可稍旋緊或放鬆毛氈圈調節螺母。重複本項操作,直至指針指零。
★標定滑動長度
用橡膠皮刷清除擺動範轉圍內(nei) 路麵上的鬆散顆粒和雜物。
讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺(126毫米),放鬆堅固把手,轉動升降
把手。使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路麵時,提起舉(ju) 升柄使滑溜塊升高,將擺向右運
動,並運動升降把手使擺下降一段距離,然後放下舉(ju) 升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路麵,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉(ju) 升柄,使滑溜塊向上抬起,並使擺繼續向左運動,放下舉(ju) 升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路麵。橡膠片兩(liang) 次同路麵的接觸點的距離應為(wei) 126毫米後,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀(yi) 器底座正麵的調平螺絲(si) 來校正,但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾後,將擺置於(yu) 水平釋放位置。
★測定:用水澆灑路麵,並用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然後再灑水,並按下釋放開關(guan) ,使擺在
路麵上滑過,指針可指示出路麵的摩擦係數值(一段A次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺杆,右手提起舉(ju) 升枘使滑溜塊升高,並將擺向右運動按下開關(guan) 使擺卡環進入釋放開關(guan) ,並將擺針撥至緊靠撥針片,重複此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值。五次數值差不大於(yu) 三個(ge) 單位(刻度盤的一格半)如差值大於(yu) 三個(ge) 單位,應查產(chan) 生的原因,並再次重複上述各項操作,至符合規定要求為(wei) 止
★測定結果:(1)每個(ge) 測點用五次測定計數的平均值代表測點的摩擦係數值,並用五個(ge) 測點的摩擦係數的平均值。代表該測定路段摩擦係數值。(2)測定讀數,該度盤上指針的讀數(簡稱“擺
值”),除以100,為(wei) 路麵的摩擦係數。如:擺值3,摩擦係數即為(wei) 0.33