高速鐵路道砟集料洛杉磯磨耗率試驗機參數及試驗步驟

高速鐵路道砟集料STMH-3型洛杉磯磨耗率試驗機
洛杉磯磨耗試驗機、磨耗試驗機、數顯洛杉磯擱板式磨耗試驗機、磨耗機該洛杉磯磨耗試驗機用於(yu) 測定石料的磨耗率數顯洛杉磯擱板式磨耗試驗機；用於(yu) 測定石料的磨耗率；
STMH-3洛杉磯磨耗試驗機技術參數；
圓筒內(nei) 徑×長=719×510；
轉速：30～33轉/分；
工作電壓：AC380V；
計數器：5位（自動顯數，可預置）；
鋼球：Ф48；
特點：采用變速電機傳(chuan) 動

圓環法HNK-3型混凝土抗含砂水流衝(chong) 刷試驗機

   4.18.1 目的及適用範圍

  比較各種混凝土(或砂漿)在含砂水流衝(chong) 刷下的抗衝(chong) 磨性能。

   4.18.2 儀(yi) 器設備

   1 衝(chong) 刷試驗儀(yi) ：其結構及作用原理如圖4.18.2—1所示。葉輪結構如圖4.18.2-2所示。電動機轉速為(wei) 1430r/min，葉輪圓周轉速為(wei) 14.3m/s。

2 試模：環形金屬模。規格為(wei) 外徑322     mm，內(nei) 徑202mm±0.5mm，高60mm±0.5mm。

注：也可采用轉速更高的電機和其他規格的試件。

3  天平：稱量20kg，感量100mg。

4.18.3 試驗步驟

1 按4.1“混凝土試件的成型與(yu) 養(yang) 護方法”製備試件，允許骨料粒徑為(wei) 20mm，超過時用濕篩法剔除。試驗以三個(ge) 試件為(wei) 一組。

2 到達試驗齡期的前兩(liang) 天，將試件放入水中浸水飽和。

3 試驗時，取出試件，擦去表麵水份，稱量。

圖4.18.2—1  衝(chong) 刷試驗儀(yi) 示意圖

4 將試件托盤從(cong) 衝(chong) 刷儀(yi) 中取出，在托盤底部放好防護墊層及隔砂泡沫塑料墊圈，然後放人試件，在試件圓環內(nei) 加入磨損劑，蓋上泡沫塑料隔砂圈及止水橡皮墊圈。磨損劑為(wei) 0.5mm～0.85mm的石英標準砂與(yu) 水的混合物。每次加入量為(wei) 砂150g，水1000mL。

   5 將裝好試件的托盤裝入衝(chong) 刷儀(yi) ，轉動手輪壓緊試件，打開冷卻水，啟動電動機並記時。

6 衝(chong) 磨30min後停機，取出試件，用水衝(chong) 洗幹淨，擦去表麵水份，稱量。

7 更換磨損劑，按上述步驟重複試驗三次。

  注：需要時可適當增加試驗次數，但同批試件的試驗次數應相同，增加的試驗次數應在中說明。

 圖4.18.2-2衝(chong) 刷試驗儀(yi) 葉輪結構(單位：mm)

    4.18.4 試驗結果處理

   1 混凝土抗含砂水流衝(chong) 刷的指標以抗衝(chong) 磨強度或磨損率表示，抗衝(chong) 磨強度與(yu) 磨損率按式(4.18.4—1)、式(4.18.4-2)計算：

 式中：fa——抗衝(chong) 磨強度，即單位麵積上被磨損單位質量所需的時間，h/(g/cm2)；

       L——磨損率，即單位麵積上在單位時間裏的磨損量，g/(h.cm2)；

  △M--經T時段衝(chong) 磨後，試件損失的累計質量，g；

   T——試驗累計時間，h；

   A——試件受衝(chong) 磨麵積，380cm2。

   2 以一組三個(ge) 試件測值的平均值作為(wei) 試驗結果。如單個(ge) 測值與(yu) 平均值的差值超過15％時，則此值應剔除，以餘(yu) 下兩(liang) 個(ge) 測值的平均值作為(wei) 試驗結果。若一組中可用的測值少於(yu) 兩(liang) 個(ge) ，則該組試驗應重做。

   3 試驗若采用轉速更高的電機和其他規格的試件，應在試驗結果中注明。